1, a falha comum da embreagem:
(1) A cabeça da chave de fenda não pode ser presa: o eixo de acionamento A está quebrado e o eixo de acionamento é substituído (o sulco da esfera de aço se torna maior e a esfera de aço cai automaticamente);
(2) A falta de esferas de aço e a adição de novas esferas de aço.
2. O eixo de transmissão está danificado:
(1) A aparência da cabeça da chave de fenda está muito desgastada e precisa ser substituída;
(2) Interrupção interna (o método de teste é carregar o ventilador na embreagem e, em seguida, travá-lo, use uma chave de fenda para girar o eixo de acionamento para julgar a sensação de salto e determinar se é bom ou ruim.
