Usado principalmente para a montagem de reparação de caminhões pesados, carrinhos e máquinas de construção ou desmontagem de parafusos das mesmas especificações
É um dos principais componentes das ferramentas pneumáticas. Consiste principalmente em um motor pneumático e uma engrenagem de saída de potência. Ele depende de ar comprimido de alta pressão para soprar as pás do motor para girar o rotor do motor, movimentar externamente a rotação e transformar toda a forma de operação através de engrenagens. Parte do movimento. De acordo com se o estator e o rotor são concêntricos, o motor a ar pode ser dividido em um motor concêntrico e um motor excêntrico; de acordo com o número de orifícios de entrada, pode ser dividido em um único motor de entrada de ar, um motor de admissão de ar duplo e um motor com múltiplas entradas. Não importa que tipo de motor a ar, ele depende de ar comprimido para soprar as pás do motor para impulsionar o rotor a girar. Quando as pás do motor giram em alta velocidade, elas sempre se esfregam contra a parede interna do estator. É a parte vulnerável mais comum no motor, por isso são requisitos elevados na qualidade do ar comprimido e na presença de óleo lubrificante no ar comprimido;
